机械网-上海机场联络线最新进展 计划2024年建成投运

今天上午，记者从上海市交通委举行的2020年度交通行业";安全生产月"启动仪式上得悉，全长68.6千米的机场联系线计划2024年建成投运，届时虹桥和浦东两大关键间预计中转运行时间在40分钟以内。其中，华泾站已于今年5月开始进入地下连续墙施工阶段。

依照设计，机场联系线从虹桥关键站动身经过沪杭铁路外环线、7宝、华泾、3林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区，最后到达上海东站，沿线设站9座。工程采取国铁标准，设计速度目标值160千米/小时，采取高架、地面和地下结合的敷设方式，以地下为主。工程计划2024年建成投运，届时虹桥和浦东两大关键间预计中转运行时间在40分钟以内。记者在机场联系线4标段华泾站看到，大型机械装备挺拔林立，整齐排列施工现场。据悉，自2019年12月28日开工以来，期间克服了疫情等影响白癜风可以吃丝瓜吗，华泾站于今年4月底完成槽壁加固工序，并于5月开始进入地下连续墙施工阶段，力争在今年年底率先启动分区4的基坑开挖工作。

记者了解到，机场联系线4标华泾站位于闵行区华济路南侧、春申塘北侧，西侧紧邻15号线景洪路站。华泾站为地下4层结构，基坑分4个分区进行施工。值得1提的是，地下连续墙与墙缝加固最大深度均到达了107.5m，为上海市历年来轨道交通施工之最，基坑最大开挖深度到达了44m，开挖面积约18000㎡，属于超深超大基坑，施工难度非常大。";机场联系线目前开工的是西段，总分4个标段，其中3、4标段由上海隧道承建。"隧道股分上海隧道机场联系线(西段)总工罗赛楠还介绍了3标段施工进展。";梅富路地下连续墙已全部完成，目前正抓紧做开挖前的准备工作。今年底，3标段的第1台盾构机就要进行始发，顶推到我们现在所站的华泾站位置。"今年6月是第19个全国";安全生产月"。在今天的启动仪式上，市交通委向各区交通主管部门授与安全宣扬手册，市交通建设管理部门向全市交通建设工程建设者发出安全生产倡议，现场交通建设企业代表共同响应号令，至此交通行业全面启动";安全生产月"活动。";虽然疫情影响了大概1个多月工期，但我们进行工艺优化，和增加人员装备投入，保证了工程节点不变。"罗赛楠还介绍到，";从安全斟酌来说，还加强了对深基坑的管控，实时上传数据后，我们就能够在电脑和手机上进行24小时不中断的监控。"据悉，市交通委以";消除事故隐患白癜风有哪些食疗方法，筑牢安全防线"为主题，通过专题学习、专家学者讲座，广泛宣扬交通运输安全生产知识。市交通委表示，希望活动成为安全生产的";普及月"，安全生产措施的";落实月"，深挖事故本源的";反思月"，安全生产能力的";提升月"。(来源：东方网记者刘辉)原标题：上海机场联系线预计年底开始盾构顶推未来来回虹桥浦东只需40分钟

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

移动版：上海机场联系线最新进展计划2024年建成投运