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记一次难忘的值班经历

发布时间:2020-03-23 09:18:16 阅读: 来源:单向阀厂家

初冬,寒风料峭,天阴沉沉的,空旷的马路上行人渐少,只有偶尔的汽车从窗外呼啸而过,空气中弥漫着一股冬日的肃杀。2013年12月14日,周六早上8点半,我们正驶向今天的目的地——黄田港码头,对多数人来说,这是一个普通的周六,然而对于江阴检验检疫局港办检鉴科所有人来说,这注定将是忙碌的一天,也是难忘的一天。

前几日,天气严重雾霾,长江多航段封航,码头上积压大量船舶,这给企业带来了很大经济损失。此外,法检目录调整以来,江阴港自9月份开始,进口煤炭和铁矿总量持续增长,综合这两点原因,此次周末值班船次非常集中,工作量很大,那么如何面对这次挑战,克服人手少,任务重的难题,为此何洪滨科长在科室内发起了一次动员,大家都很积极踊跃,所有登轮鉴定人员都放弃了周末休息前来加班,这体现的不仅是我们港办鉴定人员特别能吃苦的工作精神,更彰显了我们作为一个团队在面对共同的目标和荣誉时表现出的凝聚力。

前来加班的人员被分为两个小组,水尺鉴定工作有条不紊地进行着,一条、两条、三条。。。一条条外轮在滞留了几天后终于可以相继起航了,我们挥着手微笑着跟船员道别,他们那饱含谢意的真诚笑容让我在这寒冷的江风中感受到一丝暖意,我真切地感受到这份工作沉甸甸的意义。我想,人之所以为人,是因为每个人都会去发掘自身存在的意义、心中的究极,所以意义的缺失对于每个人都将是不能承受之重,此时我觉得我被需要着,这很重要,我感到很充实,我相信我的同事们也有相同的感受。

冬天的夜来得都很早,今天格外如此,时间已经到了晚上7点钟,还有三条船没有做,要问我们累不累?不累是假话,但是你要是问我们还行不行,行!没人喊累,也没有一句怨言。终于,在夜里11点多的时候,在所有人的努力下,我们完成了既定的所有水尺工作,然而!就在大家都松了口气,以为可以回去休息的时候,代理又报来新的情况,还有一条船即将靠港,并希望国检的同志们前往进行水尺鉴定工作。怎么办?已经这么晚,今天一天大家已经完成九条船的工作,都非常的疲惫,如果要去做的话,得做到凌晨2点多,五更天江边的温度更是只有0度,冷到刺入骨髓,那么这条船还去做吗?大家都在等着何科的发话,沉默了几秒后,“做!”何科坚定的说,“我去做!”又补充了一句。“其身正,不令而从”,有时候“做”远比“说”更有力度,榜样的力量是无穷的,港办检鉴科的前辈和同事们这么些年来,一直就是这样兢兢业业、恪尽职守地奉献在各自的工作岗位上,把这种“特别能吃苦,特别能战斗”的工作精神一代一代地传承了下去,努力践行着曾经许下的那份庄严的入职宣誓!(刘杰)

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